Toyota 3S-FE Этот автомобиль открывает следующий раздел в списке автомобилей миллионников эта Toyota занимает первое место в бензиновых моторах миллионников.

Toyota 3S-FE — представителю заслуженной серии S, который считается в ней одним из самых надежных и неприхотливых агрегатов. Двухлитровый объем, четыре цилиндра и шестнадцать клапанов — типичные показатели для массовых моторов 90-х. Привод распределительного в тала ремнем, простой распределенный впрыск. Производился двигатель с 1986 по 2000 год.

Где ещё использовался двигатель Toyota 3S-FE

Мощность составляла от 128 до 140 л.с. Более мощные версии этого мотора, 3S-GE и турбонаддувный 3S-GTE, унаследовали удачную конструкцию и неплохой ресурс. Двигатель 3S-FE устанавливался на целый ряд тойотовских моделей: Toyota Camry (1987-1991),
Toyota Celica T200,
Toyota Carina (1987-1998),
Toyota Corona T170 / T190,
Toyota Avensis (1997-2000),
Toyota RAV4 (1994-2000),
Toyota Picnic (1996-2002),
Toyota MR2, а турбонаддувный 3S-GTE еще и на Toyota Caldina и Toyota Altezza.

Механики разбирающиеся в автомобилях тонкого типа отмечают удивительную способность этого двигателя которую редко встретишь на других автомобилей эта способность этого двигателя в том что он может легко переносить высокие нагрузки и плохой сервис, а парой и его отсутствие удобство его ремонта и общую продуманность конструкции. При хорошем обслуживании такие моторы разменивают пробег в 900-950 тысяч километров без капремонта а если постоянно и качественно ухаживать за таким автомобилем то показатели могут перевалить и за миллион причём с хорошим запасом на будущее. И также такие двигатели умеют не докучать владельцам мелкими проблемами.
👍🏻